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宝骏730大家都已经非常熟知，自上市以来已经就受到了很多人的欢迎，可以说是家用拉货两不误。并且也被很多人称为生产力之车。就在最近，上汽通用五菱同样会发布一款五菱730，究竟是新的换代，还是换标的姊妹车型，今天我们就来给大家测评这辆大空间的MPV。
首先从外观来看，五菱730车型其实与宝骏730还是比较相似，整体线条和细节部分都能找到宝骏的影子。首先从外观来看，中网进气格栅的样式换成了五菱家族的设计风格，中网银色的镀铬装饰条和红色的五菱车标同样也是在五菱宏光上可以见到。
根据目前我们得到的消息，五菱730现在公布了三款车型，其中最低价车型是毛豆定制版6.38万，剩下两款车型售价相差2000元，有七座和八座车型。车灯的设计上还可以看出来，是上一代宝骏的样式。在灯光配置方面，依旧是配备的卤素大灯，并没有其他功能配置。
五菱730
在车身侧面，大家其实非常熟悉，基本上和宝骏的730没有太多差别，但是我个人的认为，新的2020款宝骏730外观看上去要比五菱730更加漂亮。整体线条的设计和装饰件的搭配都更加精致。
宝骏730
在车身尺寸方面，宝骏730和五菱730保持一致，整个长宽高，包括轴距都是相同的设置，这也进一步说明这两款车的血缘关系。尺寸数据，长宽高4710/1765/1740mm，轴距2750mm。
在车辆外部的配置上，五菱730依然是这个价位常见的配置。外后视镜支持电动调节，但是没有电动折叠和加热的功能。前后车门也依然是遥控钥匙开启，没有无钥匙启动和无钥匙进入功能。
在车尾的部分，我们会进一步发现两款车的相似之处，包括尾灯和车身下包围的设计都很明显。宽大的尾灯可以有效增加视觉宽度，让整个车身看起来更加壮实。在配置方面，驻车雷达和倒车影像功能全部没有配备，其实我觉得作为一辆大尺寸的MPV车型，如果能有倒车雷达或者影像功能，会更加吸引消费者。
在车辆的内饰方面，两款车还是有截然不同的设计，宝骏730还有一块中控大屏，看起来更加有家用车氛围。然而，五菱730由于我们是低配车型，所以说并没有配备多媒体屏幕，后期高配车型可能会有。中控面板也依然采用的是硬塑料和银色装饰板相搭配的设计。
中控区域依然是传统的收音机风格，多媒体并没有太多功能，但是还有一个USB接口可以放音乐。扬声器的数量是2到4个。这些都是传统微面车型的配置风格。值得注意的是，五菱也学习了比亚迪的先例，开始在按键上加入中文标志。
空调依然是手动旋钮的设计，在五菱宏光车型上都有见过。下方还有很大的储物格和一个点烟器。手动档把同样都是常见的外观，并没有什么特点，但是整个储物空间还是非常丰富。
塑料方向盘采用了和内饰不同色的搭配，看起来还有些新鲜，整个手感相比于原来的微面车型，还是有一定提升，握感更加舒适。仪表盘虽然没有全液晶，但是同样加入了行车电脑屏幕和双炮筒指针的搭配，已经不亚于目前主流的车型。
安全配置
在安全配置方面，同样也是一辆MPV车型需要注意的地方，五菱730标配了主副驾驶座两个安全气囊。数量上确实比较少，但已经比传统的微面车型只有一个气囊，要更加厚道。
车内空间
五菱730依然采用的是织物材质座椅，支持手动调节，主驾驶座还可以调节座椅高低。整个造型和舒适度依然还是我们熟悉的微面车型风格，但是座椅尺寸更大，乘坐更舒适。
七座车型的第二排是两个独立座椅，舒适型会有所提高，而且支持靠背调节，可以找到更加舒适的坐姿，头部空间和腿部空间非常宽敞，足够可以翘起二郎腿。八座车型采用的是2+3+3的结构，可以多坐一个人。第二排的后方还有空调出风量的控制和一个USB接口。
从第二排的中间过道，可以进入第三排，三个座椅全部配备头枕，而且还有杯架和储物空间。整个座椅高度和舒适性比不过前两排。而且满载三个人可能会有点拥挤，头部空间非常宽敞，腿部空间剩下距离不多。
第三排座椅支持全部放倒，第二排座椅并不能完全放平，相对于储物空间来说，还是有一定局限性。
动力方面
动力方面，目前全系三款车型都采用的是1.5升自然吸气发动机，最大马力105匹，最大扭矩135牛米，采用六档手动变速箱，前置前驱，并不是后驱车型。
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